Un an après la signature de l’accord commercial entre le Royaume-Uni et l’Union européenne, les effets négatifs du largage des amarres sur l’économie et le niveau de vie britanniques sont tangibles. Depuis le référendum européen du 23 juin 2016, la croissance britannique, jadis citée en exemple, a été inférieure à celle de la zone euro et des États-Unis. Selon le think tank londonien Centre for European Reform, en octobre, les exportations et les importations du Royaume-Uni ont été inférieures de près de 16 % du niveau escompté si le pays était resté dans l’union douanière et dans le marché unique. https://www.lepoint.fr/europe/un-an-apres-les-consequences-du-brexit-sur-le-secteur-automobile-25-12-2021-2458098_2626.php Suivez nous sur : - Youtube : https://www.youtube.com/c/lepoint/ - Facebook : https://www.facebook.com/lepoint.fr/ - Twitter : https://twitter.com/LePoint - Instagram : https://www.instagram.com/lepointfr - www.lepoint.fr
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