C'était la première Ferrari à 4 roues motrices. La Ferrari FF était censée surmonter toutes les difficultés de la route. Automoto avait donc décidé en janvier 2013 de la tester sur le circuit de glace de Val Thorens. Avec au volant, "Monsieur Glisse" en personne : Yvan Muller. La FF passe-t-elle cet impitoyable examen ? Que pense le pilote du très innovant système à transmission intégrale de la Ferrari ? 660 chevaux en glisse totale...
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