Se garer avec un SUV pourrait bientôt coûter plus cher à Paris. Les électeurs de la capitale se sont prononcés, dimanche 4 février, en faveur d'un triplement des tarifs de stationnement pour les plus grosses voitures. Le "pour" l'a emporté avec 54,55% des voix, au terme d'une journée marquée par une très faible participation, inférieure à 6%.
Quelque 1,3 million d'électeurs étaient invités à se rendre aux urnes pour se prononcer "pour ou contre la création d'un tarif spécifique pour le stationnement des voitures individuelles lourdes, encombrantes, polluantes".
Selon le projet de la municipalité, l'utilisateur d'un véhicule thermique ou hybride rechargeable dépassant 1,6 tonne (ou deux tonnes pour un véhicule électrique) devra bientôt payer 18 euros l'heure de stationnement dans les arrondissements centraux de la capitale (du 1er au 11e arrondissement) et 12 euros pour les arrondissements extérieurs. Cette réforme sera "présentée lors du conseil de Paris de mai prochain, pour une application au 1er septembre", a annoncé Anne Hidalgo, dimanche soir, en exprimant sa "fierté" de ce résultat.
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Quelque 1,3 million d'électeurs étaient invités à se rendre aux urnes pour se prononcer "pour ou contre la création d'un tarif spécifique pour le stationnement des voitures individuelles lourdes, encombrantes, polluantes".
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